秋风吹过内蒙古自治区满洲里市的草原，尽管气温骤降，但口岸却一派繁忙景象。
货运量持续增长
公路口岸货车络绎不绝，铁路口岸龙门吊起落有序。据满洲里海关统计，今年1至8月，满洲里口岸累计出入境人员达87.7万人次，同比增长48%；截至8月末，货运量228.1万吨，同比增长29.5%。
从通道经济到落地经济
一箱来自外国的燕麦，经铁路口岸进境后，在满洲里鑫沣粮油工业有限公司车间完成加工流程：卸料、清选、脱壳、色选……原粮逐渐变成燕麦米，碎米和燕麦壳也被充分利用，前者用于制粉，后者制成饲料。加工完成后的产品销往京津冀、东三省等地。
过去，满洲里仅赚取通道费，如今正向落地经济转型。
边民互贸新模式
2024年，内蒙古自治区批准满洲里开展边民互贸落地加工，并启用铁路互贸区。边民每人每天有8000元互贸免税额度，合作社统一组织对接境外采购和销售。
今年8月，一体化平台和"满互通"APP上线。该系统运用"电子围网+人脸识别"技术实现远程身份核验，合作社签订采购合同后，系统自动推送订单。边民通过APP即可完成线上申报和交易，每笔交易可获得80元至100元不等的收益。
企业降本增效
鑫沣粮油副总经理杨志宏表示，以亚麻籽为例，一般贸易方式下的关税和增值税各为9%，而采用边民互贸落地加工模式后，综合税率降至5.16%。每吨可节省约500元成本。
2025年，该公司进口总量达11.55万吨，加工量约为10万至11万吨。今年的目标是实现20万吨的进口量。杨志宏总结道："边民得收益，企业降成本，政府有税收，实现了三方共赢。"
自贸区带来新机遇
作为中国（内蒙古）自由贸易试验区满洲里片区所在地，这座"鸡鸣三国"的北方窗口正迎来新的发展机遇。
吴秋雪介绍，互市贸易区已实现亚麻籽、葵花籽仁、小米、燕麦等多个品类的进口，并正在推进初榨亚麻籽油等新品种的进口。围绕互贸落地加工，当地正在建设农产品加工产业园，并谋划肉类进口加工项目。
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